پخش بار بهینه در سیستمهای قدرت شامل chp با استفاده از الگوریتم های تکاملی

امروزه با توجه به ویژگی های منحصر بفرد سیستم های تولید همزمان برق و حرارت و سرما، نظیر راندمان بالا ، کاهش آلودگی های زیست محیطی و تأثیر گذاری عمده در کاهش تلفات سیستم های انتقال ، این سیستم ها به سرعت در حال افزایش می باشند . در مطالعه پیش رو ، ابتدا با آنالیز برنامه ریزی بلند مدت ظرفیت بهینه سیستم های cchp ، با احتساب سه معیار صرفه جویی انرژی اولیه، صرفه جویی در هزینه های سالیانه و کاهش نشر دی اکسید کربن محاسبه شده است و سپس طی یک برنامه ریزی کوتاه مدت پخش بار بهینه در سیستم قدرت شامل واحدهای تولید همزمان با هدف حداقل نمودن تابع هرینه تعیین می گردد. الگوریتم مورد استفاده ترکیبی از الگوریتم های رقابت استعماری و حرکت جمعی پرندگان (ذرات) می باشد که دارای سرعت همگرایی بهتری بوده و قابلیت دستیابی به جواب های بهینه تر را دارا می باشد. از این الگوریتم در پخش بار بهینه و نیز تعیین ظرفیت بهینه سیستم های تولید همزمان استفاده شده است. نتایج شبیه سازی بدست آمده حاکی از موفقیت الگوریتم ارائه شده بالاخص در سیستم های با مقیاس بزرگ تر در دستیابی به جواب های بهینه تر همراه با سرعت همگرایی مناسبی می باشد، چنانکه در پخش بار با استفاده از الگوریتم معرفی شده نسبت به الگوریتم های مرسوم در سیستم های مقیاس کوچک به میزان کمتر از 1 درصد و در سیستم های با مقیاس بیشتر تا 19 درصد بهبودی حاصل شده است.